2026.01.31(토) 22:47
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"한 달에 세 번이나 목격한 사고, 이게 우연입니까?”
화순읍의 주요 길목인 ‘자치샘 사거리’가 교통사고의 온상이 되고 있다는 지적이 제기되며, 근본적인 구조 개선을 요구하는 목소리가 화순군의회에서 터져 나왔다.
조명순 의원은 지난 5분 자유발언을 통해 최근 한 달 사이 자신이 직접 목격한 사고만 세 차례에 달한다고 밝히며, 자치샘 사거리의 위험천만한 실태를 고발하고 화순군의 적극적인 행정을 강력히 촉구했다.
조 의원은 발언 서두에서 “작년 12월 20일과 올해 1월 16일, 그리고 불과 어제 오후에도 자치샘 사거리에서 똑같은 교통사고 현장을 목격했다”며 운을 뗐다. 그는 “파손된 차량과 당황한 군민들의 모습을 보며 군의원으로서 무거운 책임감을 느꼈다”며, 이 짧은 기간의 목격담이 단순한 우연이 아님을 강조했다.
실제로 화순경찰서 교통조사계 자료에 따르면, 자치샘 사거리는 매월 1건 이상, 연간 10여 건의 사고가 반복되는 상습 사고 구간으로 확인됐다. 통계에 잡히지 않는 접촉 사고까지 포함하면 군민들이 느끼는 체감 위험 지수는 이보다 훨씬 높을 것으로 분석된다.
조 의원은 “사고가 잦은 곳엔 분명한 구조적 원인이 있다”고 단언하며, 그 해법으로 ‘회전교차로 도입’을 포함한 전면적인 구조 개선을 제안했다.
그는 회전교차로가 진입 차량의 감속을 유도해 대형 사고와 인명 피해를 줄이는 데 탁월하다는 데이터가 이미 입증되었음을 상기시켰다.
특히 화순군이 추진 중인 ‘신규 회전교차로 4개소 설치 계획’에서 정작 사고가 끊이지 않는 자치샘 사거리가 제외된 점에 대해 강한 유감을 표했다.
도로 폭이 협소하고 주변 상가가 밀집해 있어 부지 확보와 예산 투입에 어려움이 있다는 행정적 고민에 대해 조 의원은 단호한 입장을 보였다.
“그 어떤 물리적 난관이나 비용도 군민의 생명보다 앞설 수는 없다”고 일축한 조 의원은, “부지 매입을 통한 공간 확보는 물론, 필요하다면 스마트 교차로 시스템이나 최신 안전 시설을 총동원해서라도 사고를 막아야 한다”고 역설했다.
이어 “군민의 안전을 지키는 일에 경제성 논리나 ‘비효율’이라는 잣대를 대지 말라”며 땜질식 처방이 아닌 원천적인 차단 대책 마련을 주문했다.
조 의원은 “행정의 존재 이유는 군민의 편안한 일상을 지키는 것”이라며, 집행부가 ‘어쩔 수 없는 구조적 한계’라는 변명 뒤에 숨지 말고 적극적으로 나설 것을 촉구했다.
이번 조 의원의 발언은 군민의 생명권을 최우선 가치로 둔 의정 활동이라는 평가와 함께, 자치샘 사거리를 이용하는 군민들의 안전 불감증을 해소할 수 있는 실질적인 변화로 이어질지 귀추가 주목된다.
화순중앙신문 박하은 대표 hwasuncenter70@daum.net
